Miközben mindenki a Mercedes újításáról, a DAS rendszerről beszél, addig a Red Bull is előállt egy innovatív megoldással. Azonban ezt nem az autóban kell keresni.

Az energiaitalosok a boxkiállásaik gyakorlását reformálták meg.

A kerékcserék gyakolása többnyire úgy zajlik a boxutcában, hogy a szerelők hátra tolják a nem járó autót, amiben szintén egy szerelő ül ilyenkor, majd meglökik, míg az odagurul a kerékcsere pontos helyszínére, a kerékcserés emberek pedig lecserélik a kerekeket, a lehető leggyorsabban. Aztán ezt kezdik újra.

Azonban a friss hírek szerint a Red Bull egy „lebutított” tesztautóba építettek egy elektromotort. Így a szerelőknek már nem előre-hátra tologatniuk az autót a gyakorláskor és nem fáradnak el a csapat emberei “feleslegesen”.