Az elmúlt években már megszokhattuk, hogy egy-egy változást nem igazán támogatják a Forma-1 aktuális szereplői, akik különféle módon fejezik ki nemtetszésüket, van olyan, akit nem igazán lehet emiatt komolyan venni, de van olyan is, aki igen komoly mondatokat fogalmaz meg, ilyen például a kétszeres világbajnok Fernando Alonso.

 A Forma-1 új tulajdonosai már a legelején egyértelművé tették, hogy számukra az elsődleges szempont a versenynaptár radiális átalakítása lesz. A terveik szerint 25 futam lesz egy évben, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy egy naptári év egészét nézve minden második héten lenne verseny.

A csapatok nagyrésze őrültségnek nevezi a Liberty Media tervét, ugyanis a költségek jelentősen megnőnének, illetve a csapattagoknak nagyon kevés ideje lenne a családra és a pihenésre.

Azon kívül, hogy a Liberty a régi, tradicionális pályákat szeretné visszahozni a versenynaptárba, szeretne még legalább két futamot az Egyedült Államok területén. Olyan nagyvárosokba is szeretnék elvinni a száguldó cirkuszt, mint például Miami, Las Vegas vagy New York.

A pilóták közül talán a spanyol Fernando Alonso emelte fel legjobban a hangját a naptárbővítés ellen.

„Mikor 2001-ben debütáltam, akkor még 16 futam volt egy szezonban. Aztán szép lassan elértük az eddigi rekordot jelentő 21 versenyt. Idén pedig 20 futamot kell teljesítenünk. Minden pihenő időre szükségünk lenne. Ha valóban 25 verseny lesz egy évben, akkor én otthagyom a Forma-1-et.” Mondta a kétszeres bajnok egy spanyol tévécsatornának.

Nem Alonso volt az első – és vélhetően nem is az utolsó – aki nyilvánosan kritizálta a királykategória valamilyen megoldását, szabályát, tervét.

A Ferraritól többször is próbálták elvenni a történelmi bónuszát (ami nagyjából évi 100 millió eurót jelent), ekkor az olaszok a kiszállással fenyegetőztek. A Red Bull is kimondta, hogyha nem változtatnak a motorszabályokon akkor ők is hátat fordítanak a sorozatnak. Hozzájuk csatlakozott még a Force India, aki az igazságtalan pénzelosztás miatt lépett fel keményen.

Legutóbb pedig a Mercedes kiszállása röppent fel a sajtóban Eddie Jordan szavai nyomán. Ám ezeket a híreket a Mercedes részéről igyekeztek hamar lezárni, és tagadni.

 

Előző cikkJövőre is változatlan marad a Red Bull pilótafelállása
Következő cikkHugo Valente 24 évesen befejezte az autóversenyzést!