Marco Tronchetti Provera, a Pirelli elnöke nem berzenkedne egy esetleges F1-es gumiháború esetén. Az olasz cég 2011-es visszatérése óta a királykategória kizárólagos gumiszállítója, a jelenleg érvényben lévő szerződések szerint pedig legalább 2019 végéig az is marad. A nemrég nyilvánosságra hozott F1-es rajongói felmérés eredményei alapján azonban a rajongók 69,4%-a támogatná a több gumiszállítós felállást – erre utoljára 2006-ban volt példa, amikor utolsó évébe ért a Bridgestone és a Michelin rivalizálása.

„A világ minden pontján versenyzünk, legyen az egyedül vagy mások ellen” – vázolta fel a Pirelli álláspontját Tronchetti Provera. „Szeretjük a kihívásokat. Amikor mások ellen versenyzünk, nyerünk. Készen állunk mindenféle kihívásra, mindenkivel szemben.”

A magabiztos csatakiáltás mellé viszont Tronchetti Provera hozzátette, hogy a „csapatok szeretnék” megtartani a jelenlegi, egy beszállítós megoldást, mondván „az elmúlt évek vagy hónapok során egyszer sem hallottam változásra buzdító kijelentést”. Sokak szerint egy gumiháború jelentősen emelné a költségeket, az elnök szerint azonban ez nem feltétlen ellenérv, mivel „még versenytársak nélkül is elég költséges” a sport.

A pályán kívül már volt egy csata a Pirelli és a Michelin között, amikor mindketten megpályázták a 2017-től 2019-ig szóló tendert, Bernie Ecclestone azonban egyértelműen a Pirelli megtartása mellett tette le a voksát. A megegyezés lejártával a Pirelli már kilencedik évét fogja taposni az F1-ben, Tronchetti Provera szerint pedig nem fognak ennyinél megállni.

„Elkötelezettek vagyunk” – mondta. „Úgy véljük, az F1 továbbra is a legvonzóbb versenysorozat lesz a jövőben, a Pirelli pedig a nemzetközi motorsport legnagyobb beszállítója. [A szerződéshosszabbítást illetően a döntés meghozataláig] még van körülbelül másfél évünk, nagyjából a jelenlegi szerződés félidejéig. Nem látok problémát ezzel kapcsolatban.”

Előző cikkMegkezdődött a BMW M4 GT4 versenyautó értékesítése
Következő cikkEgy magyar srác felelős a Mercedes F1 ellátmányáért